佳美鋁業(yè)轉(zhuǎn)載：氧化鋁在1808年在實(shí)驗(yàn)室利用電解還成為鋁材，于1884年即被作為建筑材料使用在美國(guó)華盛頓紀(jì)念碑尖頂上至今；鋁材加入各種金屬元素合成的木紋鋁合金已被建筑工業(yè)廣泛應(yīng)用在各環(huán)節(jié)上。1908年美國(guó)鋁業(yè)公司發(fā)明電工木紋鋁合金1050，并制成鋼芯鋁絞線(xiàn)，開(kāi)創(chuàng)高壓遠(yuǎn)程輸電先鋒；1915年美國(guó)鋁業(yè)公司發(fā)明2017木紋鋁合金，1933年發(fā)明2024木紋鋁合金，使鋁在航空器中的應(yīng)用得以迅速擴(kuò)大。 1933年美國(guó)鋁業(yè)公司發(fā)明6061木紋鋁合金，隨即創(chuàng)造了擠壓機(jī)淬火工藝，顯著擴(kuò)大了擠壓型材應(yīng)用范圍。1943年美國(guó)鋁業(yè)公司發(fā)明了6063合金及7075木紋鋁合金，開(kāi)創(chuàng)了高強(qiáng)度木紋鋁合金的新紀(jì)元。1965年美國(guó)鋁業(yè)公司又發(fā)明了A356鑄造 金，這是經(jīng)典鑄造木紋鋁合金。

   隨著對(duì)木紋鋁合金材料方面的研究深入，高強(qiáng)木紋鋁合金(2000、7000系列)以其優(yōu)異的綜合性能在商用飛機(jī)上的使用量已經(jīng)達(dá)到其結(jié)構(gòu)質(zhì)量的80%以上，因此得到全球航空工業(yè)界的普遍重視。木紋鋁合金開(kāi)始逐漸應(yīng)用于生活，軍事，科技方面。